בתוך ה פרק רביעי של ווסטוורלד שכותרתו 'תיאוריית הדיסוננס', סוף סוף אנו מתוודעים למכונה ענקית ש אנתוני הופקינס 'הדמות שדוקטור פורד משתמש בה כדי לשנות ממש את הנוף של ווסטוורלד . המכונה נראית כמו משהו מהעתיד הרחוק, תוצר של מדע בדיוני - אבל זה לא. מה שאתה רואה בפרק הוא משהו שנקרא באגר 293, מחפר גלגלי דלי בגודל של תוחם אוקיינוס ביבשה. ראה סרטון על פיסת המכונות האמיתית הזו, לאחר הזינוק.
באגר 293 הוא מחפר דלי ענק שנבנה בגרמניה בשנת 1995. המפלצת של מכונה חלפה על פני הסורק-טרנספורטר של נאס'א, שנהגה להעביר את מעבורת החלל ואת כלי השיט של אפולו כמכונה היבשה הגדולה ביותר בכל הזמנים על פי האגודה. ספר השיאים העולמיים. זה עלה לבנות 100 מיליון דולר, לקח חמש שנים לתכנון ולייצור, וחמש שנים להרכבה. הנה קצת מידע נוסף:
זה דורש צוות של חמש לפעול ויכול לנוע מעל 8.5 מיליון קוב אדמה ליום. ה- Bagger 293 משתמש בגלגל מסתובב גדול בגודל 70 מטר בקצה זרוע ארוכה. בגלגל זה יש סדרה של דליים מחוברים, וכשהגלגל מסתובב הדליים מרימים את האדמה ומשליכים אותה על מסוע. המסועים יעבירו את כדור הארץ לכלי רכב אחרים לצורך הסרתם לאתר ההטלה.
באגר 293 הוא 96 מטר (314.9 רגל) גובהו (הרכב היבשתי הגבוה ביותר, בגודל המשותף עם באגר 288). אורכו 225 מטר (זהה לבגר 287), משקלו 14,200 טון (31.3 מיליון פאונד) ומחייב חמישה אנשים לפעול. גלגל הדלי עצמו הוא בקוטר של מעל 21.3 מטר (מעל 70 מטר) עם 18 דליים, שכל אחד מהם יכול להכיל מעל 15 קוב חומר. הוא יכול להזיז 240,000 קוב (218,880 טון) אדמה ליום (זהה לבגר 288).
משקל ה- Bagger 293 עולה על 31 מיליון פאונד וגודל של בניין בן 30 קומות. המכונה משמשת במכרות פחם של גרמניה המערבית, כשהיא חופרת את האדמה מעל הפחם הקבור, כמו גם את הפחם עצמו.
אז לא, המכונה לא משמשת לעיצוב הנוף באופן שבו אנו רואים את השימוש בו בווסטוורלד, אך באופן תיאורטי, ניתן להשתמש בו כדי 'לאפס' את הסביבה. האם זה אומר לנו משהו על התוכנית? כנראה שלא. אנחנו כן יודעים שההופעה מתקיימת אי שם במאה ה -21 , ואני לא חושב שפיסת המכונות הזו עוזרת להיארך איפה ב 83 השנים הבאות התוכנית כביכול מוגדרת. הופתעתי לגלות כי מדובר במכונה ממשית שיש לנו כיום על פני כדור הארץ ורציתי לחלוק זאת עם אוהדי ווסטוורלד אחרים.
